自适应交通信号控制主机系统的成功不仅仅依赖于建设的信号控制系统软硬件,随着信号控制系统的不断发展,信号控制系统工作的重点已经发生了转变,从系统软硬件的维护变为了系统的优化运行。目前阶段对于一个城市或地区而言,成功的自适应交通信号控制主机系统的运行需要有专业知识的支撑。尽管很多城市通过实施自适应交通信号控制系统减轻了管理人员维护信号配时方案的劳动(没有自适应信号控制系统的时候,分时段定时控制等需要由工程师来确定不同的配时方案),但是调查发现,自适应交通信号控制系统只是一个管理工具,它们效用的良好发挥还需要有经验的工程师的监督与管理。恰当的专业知识的培训、获取与应用是去除自适应交通控制系统实施障碍的Z重要的因素。自适应信号控制系统的运行常常被认为并不困难,但是现在来看,很少有自适应交通信号控制系统的用户能够了解如何充分的运行利用他们的系统。目前来看,大多数的城市或交通管理部门没有足够的经费来进行全面充分的培训,同时用于支撑自适应交通信号控制系统运行的人员队伍也是不足的。
需要注意的一点是,自适应交通信号控制主机系统的效果在过饱和的交通状态下并不容易观察到。虽然自适应交通信号控制主机系统的用户发现该系统能够推迟过饱和交通状态开始的时间和降低过饱和状态持续的时间,但是自适应交通信号控制主机系统并不是解决过饱和交通状态问题的万灵药。